物聯(lián)方案
2022年12月17日
隨著物聯(lián)網技術的發(fā)展，現(xiàn)在市面上出現(xiàn)了新一代的車輛定位終端，基本解決了兩個問題。首先是本地數(shù)據(jù)聯(lián)網，引入了大數(shù)據(jù)和云計算，可以直接通過電子地圖技術實時查看車輛信息。
其次是車輛定位終端開始支持通過OTA進行，基本滿足售后與技術升級需求。OTA即空中升級技術。最早在2000年的日本出現(xiàn)的遠程無線升級技術曾廣泛應用于智能手機領域；是通過移動通信的空中接口對車輛定位終端數(shù)據(jù)及應用進行遠程管理的技術。
空中接口可以采用WAP、GPRS、CDMA1X及短消息技術。車輛定位終端OTA分為SOTA（軟件OTA）和FOTA（固件OTA）兩種升級方式。簡單理解，SOTA其實是軟件升級，F(xiàn)OTA則是固件升級。具體專業(yè)過程就不過多贅述。
OTA升級固然有這些好處，但是由于部分的技術壁壘，并不是所有車輛定位終端廠家都能百分之百玩轉OTA。OTA可以遠程為車輛定位終端修復軟件故障，大幅度縮短中間步驟的時間，減少車輛定位終端制造廠商的售后成本，提升了客戶在車輛定位終端使用期間的客戶體驗。
轉自：互聯(lián)網